潤滑油的組成、性能及要求

　　潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成，基油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添潤滑。

　　加劑則可彌補和改善基油能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

　　潤滑油基。

　　潤滑油基油主要分礦物基礎油合成基油以及生物基油三大類，礦物基油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油和生物油基油調配的產品，因而使這兩種基油得到迅速發展。

　　礦油基礎油由原油提煉而成，潤滑油基礎油主要生產過程有：常減壓蒸餾，溶劑脫瀝青，溶劑精制溶劑脫蠟白土或加氫補充精制1995年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基油標準礦物型潤滑油的生產，最重要的是選用佳的原油。

　　生物基礎油（植物油）正越來越受歡迎，它可以生物降解迅速的降低環境污染，由于當今有的工業企業都在尋求減少對環境污染的措施，這種天然潤滑油正擁有這個特點，雖然植物油成本高，潤滑油但增加的費用足以抵消使用其它礦物油，合成潤滑油帶來的環境治理費用。

　　添加。

　　添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確用合理加入，可改善其物理化學質，對潤滑油賦予新的特殊能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求，根據潤滑油要求的質量和性能，對添加劑精心擇，仔細平衡，進行合理調配，是保證潤滑油質量的關鍵，一般常用的添加劑有：粘度指數改進劑，點下降劑，抗氧化劑，清分散劑，摩擦緩和劑，油劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐劑，防銹劑，破乳化劑，抗氧抗腐劑等。

　　目前國內的主要添加劑生產商都在北方，因為相對于南方，在北方生產的添加劑含水量要小。

　　潤滑油的性能及要求。

　　(1)適宜的粘度和良好的溫性能潤滑油的粘度關系到發動機的起動機件的磨損程度，燃油和潤滑油的消量及功率損失的大小，機油粘度過大，流動性差，進入摩擦面時間長，燃料消就會增大，機件磨損增大，清洗及冷卻性差，但密封性好。

　　(2)清凈分散性能好潤滑系統產生的油泥等污垢美孚潤滑油過多時會從油中析出，成機油濾清器和油孔堵塞，機油的流動性差，活塞環粘著，燃油油耗增大功率降低等現象，為防止上述故障，必須要在潤滑油中添加油溶的清凈分散劑清分散劑主要分為金屬型清凈劑和無灰型分散劑。

　　(3)良好的潤滑發動機使用的大都是滑動軸承，且要承受很大的負荷，如主軸承為5"10MPa()10-20MPa()，連桿軸承為7-14Mpa()12-15MPa()，個別部件更可達90MPa，發動機潤滑油在高負荷高壓的條件下，必須有良好的潤滑性。

　　(4)酸中和好燃油尤其是柴油中，含有大量的硫成分，燃燒后產生的酸氣體與水結合形成硫酸或亞硫酸等溶液，這些酸會對發動機內的金屬產生腐，因此要求潤滑油具有很好的與酸中和能力，減少燃燒產生的酸性物質對發動機的損害。

　　(5)抗氧化及熱氧化能好潤滑油會在高溫下與氧結合，其氧化生成物使潤滑油變質失效，這是成發動機許多故障的主要原因之一，潤滑油中應添加各種抗氧1234添加劑，避免其氧化變質 。

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